2020年5月汽车工业经济运行情况

　　5月，随着我国经济社会运行逐步趋于正常，稳定和促进汽车消费相关政策效应显现，汽车市场逐步恢复，5月当月汽车产销呈现两位数增长。

　　5月，汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，同比分别增长18.2%和14.5%。

　　1-5月，汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，同比分别下降24.1%和22.6%。

　　5月，乘用车产销分别完成166万辆和167.4万辆，同比分别增长11.2%和7%。分车型看，轿车产销分别完成79万辆和77.6万辆，其中产量同比增长0.4%，销量同比下降0.9%；SUV产销分别完成75.4万辆和77.7万辆，同比分别增长27.6%和20.1%；MPV产销分别完成7.9万辆和8.1万辆，同比分别下降8.7%和24.6%；交叉型乘用车产销分别完成3.8万辆和3.9万辆，同比分别增长27.5%和47%。

　　1-5月，乘用车产销分别完成595.5万辆和610.9万辆，同比分别下降29.1%和27.4%。分车型看，轿车产销分别完成279.8万辆和285.5万辆，同比分别下降31.3%和30.4%；SUV产销分别完成277.7万辆和285.5万辆，同比分别下降22.2%和20.2%；MPV产销分别完成25.7万辆和27.8万辆，同比分别下降55.5%和51.5%；交叉型乘用车产销分别完成12.4万辆和12万辆，同比分别下降31%和27.5%。

　　5月，中国品牌乘用车销售57.1万辆，同比增长0.4%，占乘用车销售总量的34.1%，占有率同比下降2.2个百分点。

　　1-5月，中国品牌乘用车累计销售226.4万辆，同比下降32.5%，占乘用车销售总量的37.1%，占有率同比下降2.8个百分点。其中，轿车销量52.8万辆，同比下降35%，市场份额为18.5%；SUV销量142.5万辆，同比下降26.3%，市场份额为49.9%；MPV销量19.1万辆，同比下降56.6%，市场份额为68.7%。

　　5月，商用车产销分别完成52.7万辆和52万辆，同比分别增长47.7%和48%。分车型看，货车产销分别完成49万辆和48.2万辆，同比分别增长53.2%和52.5%；客车产销分别完成3.7万辆和3.8万辆，同比分别增长0.3%和7.3%。

　　1-5月，商用车产销分别完成183.2万辆和184.8万辆，同比分别下降1.4%和1%。分车型看，货车产销分别完成168.6万辆和170.6万辆,其中产量同比下降0.4%，销量同比增长0.4%；客车产销分别完成14.6万辆和14.2万辆，同比分别下降11.1%和15.2%。

　　5月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别下降25.8%和23.5%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆，同比分别下降33.8%和25.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.8万辆，其中产量同比增长17.1%，销量同比下降16.1%；燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆，同比分别下降94.6%和86.7%。

　　1-5月，新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%。分车型看，纯电动汽车产销均完成22.2万辆，同比分别下降42.8%和39.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.2万辆和6.7万辆，同比分别下降27.5%和35.0%；燃料电池汽车产销分别完成309辆和322辆，同比分别下降44.1%和40.9%。

　　1-4月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入9632.3亿元，同比下降22.4%；累计实现利税总额749亿元，同比下降50.7%。

　　5月，汽车整车出口4.9万辆，同比下降37.4%。分车型看，乘用车出口3.5万辆，同比下降36.2%；商用车出口1.4万辆，同比下降40.2%。

　　1-5月，汽车整车出口32.3万辆，同比下降17.5%。分车型看，乘用车出口24.4万辆，同比下降5.8%；商用车出口7.9万辆，同比下降40.5%。